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LTAs + TMs LTA`s und TM`s der Hersteller
LTA und TM Übersicht von DG- und LS- Flugzeugbau ---- ---- Swift S-1: Technische Mitteilung/Bulletin 112/2005 Bei einem Swift S-1 wurde eine Handsteuerwelle mit gerissenen Schweissnähten gefunden. An diesem Flugzeug war zudem kein vorderer Höhensteueranschlag eingebaut. Aus diesem Grunde sind vor dem nächsten Flug bei allen Swift S-1 die Handsteuerwellen auf Rissbildung zu überprüfen und es ist zu kontrollieren, ob ein Höhensteuer-Anschlag fuer die Stellung "voll gedrückt" vorhanden ist. Falls eine beschädigte Welle gefunden wird, ist diese vor dem nächsten Flug zu tauschen, ein fehlender Anschlag ist vor dem nächsten Start nachzuruesten. Hier gibt's die Technische Mitteilung (deutsch)
(englisch)
---- Deutsche Zulassung für SWIFT S-1: TM 397/1 Roegerhaken: TM397/2 Umrüstung Hauptfahrwerk auf mech. gebremstes 5 “-TOST
Rad deutsch: ! Achtung ! ------------------------------------ Alle LTAs können direkt von
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